Wenn es der US-Wirtschaft wirklich so gut geht, warum steigt
dann die Obdachlosigkeit so schnell? Da die Kluft zwischen Arm und Reich
immer größer wird, erodiert die Mittelschicht immer mehr. Mehr
Amerikaner fallen mit jedem Tag aus der Mittelschicht und in die Armut,
und das ist einer der großen Gründe, warum die Zahl der Obdachlosen
steigt. So ist die Zahl der Menschen, die in L.A. auf der Straße leben,
in den letzten sechs Jahren um 75 Prozent gestiegen. Aber natürlich ist
L.A. nicht allein. Andere Großstädte an der Westküste stehen vor
ähnlichen Problemen, darunter auch Seattle. Es stellt sich heraus, dass
die Smaragdstadt im vergangenen Jahr um 46 Prozent zugenommen hat….
Die Zahl der Menschen, die in Wohnmobilen und anderen Fahrzeugen wohnen, stieg im vergangenen Jahr um 46 Prozent, wie eine kürzlich durchgeführte Obdachlosenzählung in Seattle’s King County, Washington, ergab. Das Problem “explodiert” in Städten mit teuren Wohnungsmärkten, darunter Los Angeles, Portland und San Francisco, so das Magazin Governing.
Amazon, Microsoft und andere große Technologieunternehmen sind in der Gegend von Seattle. Es ist eine Region, die angeblich “blüht”, und doch geht das so weiter.
Leider sind es nicht nur die großen Ballungsräume, die mehr Menschen in ihren Fahrzeugen schlafen sehen. Drüben in Sioux Falls, South Dakota, schlafen viele Obdachlose sogar mitten im Winter in ihren Fahrzeugen….
Stephanie Monroe, Geschäftsführerin von Children Youth & Family Services bei Volunteers of America, Dakotas, erzählt eine ähnliche Geschichte. Mindestens 25 Prozent der Kunden der Non-Profit-Organisation Sioux Falls haben irgendwann einmal in ihren Fahrzeugen gelebt, selbst bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt im Winter.
“Viele unserer Gemeinden haben keine formalen Unterkünfte”, sagte sie in einem Interview. “Es kann dazu führen, dass Menschen in ihren Autos oder anderen Fahrzeugen leben.”
Es ist Zeit zuzugeben, dass wir ein Problem haben. Die Zahl der Obdachlosen in diesem Land steigt, und wir müssen anfangen, bessere Lösungen zu finden.
Aber stattdessen verabschieden viele Gemeinden einfach Gesetze, die es für Menschen illegal machen, in ihren Fahrzeugen zu schlafen….
Eine aktuelle Umfrage des National Law Center on Homelessness and Poverty (NLCHP), das die Politik in 187 Städten verfolgt, hat ergeben, dass sich die Zahl der Verbote von Fahrzeugaufenthalten in den letzten zehn Jahren mehr als verdoppelt hat.
Diese Gesetze werden nichts lösen.
Bestenfalls werden sie einige Obdachlose ermutigen, woanders hinzugehen.
Und wenn unsere Obdachlosigkeitskrise dramatisch eskaliert, während die Wirtschaft angeblich “wächst”, wie schlimm wird es dann, wenn die nächste Rezession offiziell beginnt?
Wir leben in einer Zeit, in der die Lebenshaltungskosten in die Höhe schnellen, aber unsere Gehaltsschecks nicht. Dadurch werden die Familien der Mittelschicht wie nie zuvor unter Druck gesetzt.
Die Hauspreise sind völlig außer Kontrolle, aber diese Blase wird bald platzen.
Am Dienstag erfuhren wir, dass die Preise für Windeln und Toilettenpapier wieder steigen….
Procter & Gamble sagte am Dienstag, dass es dabei sei, die Preise von Pampers in Nordamerika um 4% zu erhöhen. P&G hat diese Woche auch damit begonnen, den Einzelhändlern mitzuteilen, dass es die Durchschnittspreise von Bounty, Charmin und Puffs um 5% erhöhen würde.
P&G erhöht die Preise, weil der Druck auf die Rohstoff- und Transportkosten zunimmt. Die Wanderungen nach Bounty und Charmin treten Ende Oktober in Kraft, und Puffs werden ab Anfang nächsten Jahres teurer.
Ich wünschte, ich hätte bessere Neuigkeiten, aber das tue ich nicht. Wir werden alle härter und effizienter arbeiten müssen. Und wir werden definitiv den Gürtel enger schnallen müssen.
Viele Familien der Mittelschicht verlassen sich auf Schulden, um sie von Monat zu Monat vor sich her zu schieben, und die Verbraucherschulden in den Vereinigten Staaten sind auf ein Allzeithoch gestiegen. Aber irgendwann kommt ein Tag der Abrechnung, und wir alle wissen das.
Die US-Wirtschaft wird nicht besser werden als jetzt. Es ist also an der Zeit, eine schlanke, sparsame Maschine zu sein, denn es wird wichtig sein, ein finanzielles Polster für die schweren Zeiten zu haben, die vor uns liegen.
Die Zahl der Menschen, die in Wohnmobilen und anderen Fahrzeugen wohnen, stieg im vergangenen Jahr um 46 Prozent, wie eine kürzlich durchgeführte Obdachlosenzählung in Seattle’s King County, Washington, ergab. Das Problem “explodiert” in Städten mit teuren Wohnungsmärkten, darunter Los Angeles, Portland und San Francisco, so das Magazin Governing.
Amazon, Microsoft und andere große Technologieunternehmen sind in der Gegend von Seattle. Es ist eine Region, die angeblich “blüht”, und doch geht das so weiter.
Leider sind es nicht nur die großen Ballungsräume, die mehr Menschen in ihren Fahrzeugen schlafen sehen. Drüben in Sioux Falls, South Dakota, schlafen viele Obdachlose sogar mitten im Winter in ihren Fahrzeugen….
Stephanie Monroe, Geschäftsführerin von Children Youth & Family Services bei Volunteers of America, Dakotas, erzählt eine ähnliche Geschichte. Mindestens 25 Prozent der Kunden der Non-Profit-Organisation Sioux Falls haben irgendwann einmal in ihren Fahrzeugen gelebt, selbst bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt im Winter.
“Viele unserer Gemeinden haben keine formalen Unterkünfte”, sagte sie in einem Interview. “Es kann dazu führen, dass Menschen in ihren Autos oder anderen Fahrzeugen leben.”
Es ist Zeit zuzugeben, dass wir ein Problem haben. Die Zahl der Obdachlosen in diesem Land steigt, und wir müssen anfangen, bessere Lösungen zu finden.
Aber stattdessen verabschieden viele Gemeinden einfach Gesetze, die es für Menschen illegal machen, in ihren Fahrzeugen zu schlafen….
Eine aktuelle Umfrage des National Law Center on Homelessness and Poverty (NLCHP), das die Politik in 187 Städten verfolgt, hat ergeben, dass sich die Zahl der Verbote von Fahrzeugaufenthalten in den letzten zehn Jahren mehr als verdoppelt hat.
Diese Gesetze werden nichts lösen.
Bestenfalls werden sie einige Obdachlose ermutigen, woanders hinzugehen.
Und wenn unsere Obdachlosigkeitskrise dramatisch eskaliert, während die Wirtschaft angeblich “wächst”, wie schlimm wird es dann, wenn die nächste Rezession offiziell beginnt?
Wir leben in einer Zeit, in der die Lebenshaltungskosten in die Höhe schnellen, aber unsere Gehaltsschecks nicht. Dadurch werden die Familien der Mittelschicht wie nie zuvor unter Druck gesetzt.
Die Hauspreise sind völlig außer Kontrolle, aber diese Blase wird bald platzen.
Das bürgerliche Leben ist heute 30% teurer als noch vor 20 Jahren”, schreibt Quart und verweist insbesondere auf die Kosten für Wohnen, Bildung, Gesundheit und Kinderbetreuung. “In einigen Fällen haben sich die Kosten des täglichen Lebens in den letzten 20 Jahren verdoppelt.Und dank des Handelskrieges werden die Preise schneller steigen, als wir es seit langem gesehen haben.
Am Dienstag erfuhren wir, dass die Preise für Windeln und Toilettenpapier wieder steigen….
Procter & Gamble sagte am Dienstag, dass es dabei sei, die Preise von Pampers in Nordamerika um 4% zu erhöhen. P&G hat diese Woche auch damit begonnen, den Einzelhändlern mitzuteilen, dass es die Durchschnittspreise von Bounty, Charmin und Puffs um 5% erhöhen würde.
P&G erhöht die Preise, weil der Druck auf die Rohstoff- und Transportkosten zunimmt. Die Wanderungen nach Bounty und Charmin treten Ende Oktober in Kraft, und Puffs werden ab Anfang nächsten Jahres teurer.
Ich wünschte, ich hätte bessere Neuigkeiten, aber das tue ich nicht. Wir werden alle härter und effizienter arbeiten müssen. Und wir werden definitiv den Gürtel enger schnallen müssen.
Viele Familien der Mittelschicht verlassen sich auf Schulden, um sie von Monat zu Monat vor sich her zu schieben, und die Verbraucherschulden in den Vereinigten Staaten sind auf ein Allzeithoch gestiegen. Aber irgendwann kommt ein Tag der Abrechnung, und wir alle wissen das.
Die US-Wirtschaft wird nicht besser werden als jetzt. Es ist also an der Zeit, eine schlanke, sparsame Maschine zu sein, denn es wird wichtig sein, ein finanzielles Polster für die schweren Zeiten zu haben, die vor uns liegen.
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